|
Шаг 1 . Изучите рекомендации производителя в сервисной книжке для вашего автомобиля. Из этой информации нам важна не марка масла, а параметры и допуски масел. Допуск – это набор присадок и стандарт качества, подходящих для данного мотора.
Шаг 2. Обязательно нужно знать, какое масло было залито раньше. При покупке подержанной машины выясните всю информацию у предыдущего владельца.
Шаг 3. Необходимо ответить на вопрос: «Есть ли смысл менять марку масла или все оставить как есть?». Каждая новая смена марки заливаемого в мотор масла, это вред для внутренних деталей двигателя и существенные материальные затраты на качественной промывке двигателя. Если старое масло соответствует вашему допуску, продолжайте лить ту же марку.
Шаг 4. Главная задача на этом этапе – составить список масел, соответствующих допускам для вашего мотора. Самый простой способ – внести всю информацию в интернет - поиск и получить список предложений о покупке масел разных производителей с сертификацией по допускам.
Шаг 5. Теперь наша задача максимально сократить список, полученный в предыдущем шаге для правильного выбора масла. Основными критериями выбора будут класс и вязкость масла. При выборе вязкости (синтетика, полусинтетика, минералка), основной критерий – чем старше мотор (больше пробег) - тем выше должна быть высокотемпературная вязкость масла (только в пределах допущенного диапазона для вашего двигателя!).
Шаг 6. Выбор производителя масла осложняется огромным количеством подделок, наводняющий Российский рынок. Самые популярные марки – самые подделываемые. Один из вариантов – выбрать масло, которое заливалось на заводе – производителе, но это, как правило, дорогой вариант. Второй вариант – почитать отзывы на сайтах и понять, что в данный момент считается наиболее качественным.
Шаг 7. Постарайтесь купить масло у официального представителя производителя масел или у официального представителя марки вашего автомобиля (на фирменном СТО), чтобы избежать подделки.
|
